套内面积实拍福特探险者昆仑穿越版ag真人平台第一游戏解锁近 6㎡
日前★■，福特探险者四驱穿越版正式上市•▪▪◇，新车售价为30☆○.98万元▷◆▪，并提供供5座/6座/7座布局可选-▼★。
前保险杠下方的橙色前双拖钩是点睛之笔=◆□○…，实拍测量其可负重 3 吨☆△，远超同级别多数车型的拖钩承载能力□△•。同时……★=，新车配备冰刃式格栅灯（与昆仑巅峰版保持一致）▲▽，实拍时开启状态下质感剔透●▪◆▷•，夜间行驶在偏僻路段时=▪●▼，既能提升辨识度◇○，又能补充照明•-，实用性拉满▷-•。
前脸设计是其硬核属性的核心体现=▷▪-▼。实拍可见□■-●，新车采用网格密布的山地进击式前格栅…◁●☆▷，黑色哑光材质覆盖▽=•▲，搭配硬朗的轮廓线条◇-，弱化了传统多折面设计的厚重感○▪•-，呈现出简约却充满力量感的现代风格★◁。格栅两侧延伸至前保险杠▼★◁★-，与金属材质的前挡板无缝衔接▷…■，不仅在视觉上提升了车头的 ■•▽▽□★“防护感☆=■”★□◇…▷•，实拍测试中也能有效抵御非铺装路面的砂石撞击●=•▽☆，避免漆面损伤…▪△■。
不同于昆仑巅峰版侧重豪华舒适○◇▽◇▪■，实拍的昆仑穿越版内饰以 ▽◁“实用★-●、耐造▽▼■◁●、适配长途◁★” 为核心☆○◆○◁□，在保留基础舒适配置的同时★-★•▪●，强化了场景适应性▷▪，避免冗余设计带来的使用负担••▪=…◆。
仍有剩余空间-◁，常规状态下☆◁•☆，满足家庭短途出行需求•◆；新车延续了福特的健康座舱理念▽•○▼-，车内甲醛含量远低于国家标准-•★○•！
越野性能上☆○▼△●，托森 B 型限滑后差速器是核心亮点▽-□☆◁。实拍测试中▲•▼★■，车辆单侧车轮陷入泥泞路面时■☆☆•◁，差速器可快速将扭矩分配至有附着力的车轮□◆•=，比例最高达 2▲△★.7-•△…▽:1•△★••△，无需额外操作即可脱困=◁□□，相比电子限滑更可靠▲▲；同时全钢底盘装甲（2☆□●.3mm 镀锌钢板）与变速箱保护罩（2mm 钢材质）▪□◇，实拍时经过碎石路段●◁•☆，底盘无剐蹭损伤☆…☆○▽△，为户外穿越提供 ★▷◆“底部防护■△▪”◇▪。
车身配色上-▲◆，新车提供专属阿尔金橙车身•▽•，色彩灵感源自阳光照亮的昆仑巅峰▷=☆。实拍时在户外自然光下△…●▲，该色调既避免了传统越野车型的沉闷■◆▽•▲=，又比普通亮色更具质感▲▲▷■，行驶在山林或沙漠中能轻松成为视觉焦点-◇▽▷■-。车身尺寸方面○=，新车延续 5066mm▷▽●◇■，2004mm•▲■，1797mm 的超大车身与 3025mm 超长轴距☆○-，修长的车身比例搭配平直的车顶线条▲▼◁▽，既保证了头部空间○◇○-☆…，又强化了旗舰 SUV 的气场■=ag真人平台第一游戏解锁近 6㎡。
昆仑穿越版的 ■▼△•“穿越能力●□” 离不开底层硬核配置的支撑●▪。实拍过程中●▪△▼，其搭载的 CD6 纵置后驱平台▼▷-、2★▷◇□.3T+10AT 动力组合•■◆、托森 B 型限滑后差速器等配置▽▪▪，为全场景穿越提供了可靠保障★◆▪△-。
作为 5 座版车型◁△…◇●，空间是昆仑穿越版的核心优势▼◇•▲□★。实拍通过 ◁△△•▼“日常使用-☆、长途穿越…▽…○▼、装备运输○-=--” 三大场景测试○▷==▽★，发现其空间布局灵活度与实用性远超同级别 5 座 SUV▽◇□☆•●，完美契合 ◇-☆△•“全场景穿越•▼-” 的产品定位★●△■◆。
作为家族旗舰力作==▲，探险者凭借 …▷“比豪华更硬核 比硬核更豪华•●▷◆” 的实力收获全球千万用户认可◇◆◁●。如今昆仑谱系扩列▽▲▽◆▷，全新 5 座版昆仑穿越版正式亮相▷◇，将于 11 月上市△…▷○■▲。接下来请跟随实拍镜头-▪☆，来一起体验这款 ◆-★“全场景穿越神器★◁” 如何适配户外探索与日常使用的双重需求▲▷△●。
侧面设计同样围绕 ○◁□“穿越需求□=☆▷○” 展开☆▽=。实拍可见▷▽…•=，新车搭载 18 英寸哑光熏黑轮毂☆▼，轮毂采用玄岩硬派设计★●，灵感源自昆仑玄武岩的坚硬质地•★，视觉上充满越野气息◁••◇▪；搭配 65% 扁平比的原厂 AT 全地形轮胎○…◆，胎面花纹深且宽◆◇●■，实拍时在泥泞路面能有效排除胎缝中的泥沙▽▪▷◁□■，抓地性能显著▪□。此外◇◆-▷，车身侧面的 =●●▪◇□“Ford★…-” 黑标○★、□◆•“EXPLORER◇●” 及 ◆▪“Timberline4WD◆…” 黑色字标■☆，配合车窗边框的黑化处理◆▷◁，进一步强化了运动与硬派的双重属性☆△▲○=▲。
完全适配沙漠☆◆●□、雪原等穿越场景的装备运输需求ag真人官网平台第一游戏ag真人官网平台第一游戏□•-。若将第二排座椅纯平放倒…▼◁◇，避免长时间密闭空间内的健康隐患▷=•○。实拍时可轻松放入 2 个 28 寸行李箱 + 1 个 20 寸登机箱 + 露营帐篷▼•■▽◆-，后备箱置物板上方容积达 1505L▪▷，实拍时关闭车窗后☆◇▷△，实拍数据显示□☆，储物空间是新车的 △-★=■▲“杀手锏…★●”△◇•。值得一提的是=▼□○？
座舱布局上=▷○，新车采用简约的对称式设计=●△☆，操作中控屏☆●-☆○▼、空调按键等均无需大幅调整坐姿◇▼▷▽•，符合长途驾驶的人体工学需求-…▪-。内饰材质选择兼顾耐用性与质感☆…☆•▲=，实拍触摸时触感细腻○●▼□，且表面具备一定防污性●…••，户外穿越时沾染的灰尘▪▪★、泥土用湿布即可轻松擦拭•☆•▲；座椅缝线采用深灰色设计◇◁▼●，虽无昆仑巅峰版的橙色缝线亮眼•☆•○□◁，但更耐脏▼▷▷○▼-，长期使用不易显旧☆○…•。
此外▼◇•▼○-，新车的智能四驱系统与 TMS 地形管理系统★▽，实拍时可切换标准▷◇□◆、运动○◁=□▷、越野等 6 种驾驶模式…▽◆▲，不同路况下无需手动调整参数★★…△■，系统自动优化动力输出与底盘调校◁•☆○▲，即使是越野新手□▼=，也能轻松应对沙漠••、山地等复杂场景▽•●▷○△。
福特探险者昆仑穿越版5座新车亮相◆-●，属昆仑谱系扩列车型▷◇■，将于 11 月上市▼●△△▪△。近 6㎡魔变空间 + 2487L 后备箱为全场景穿越提供硬核支撑◇★●。
智能配置方面◁•=○，实拍可见新车搭载 12◇◆△▲■=.3 英寸全液晶仪表 + 27 英寸中控屏的组合●▷△■，中控屏支持 4K 分辨率-▪-，显示清晰▼▲，即使在强光下也能看清内容△▼□•。车机系统为 SYNC+3☆•▲•.0 智行互联系统…●，实拍测试中•▽▷，语音识别率高达 98%□▪▲◇=□，支持 ◇○▽▷…“打开空调 24℃▲◇◆…”□--“导航至昆仑山景区▼…•★◆” 等 70 + 语义交互指令…○…◇浙江日报 数字报纸AG真人游戏平台 龙泉推出▪“龙泉红•=□□”●=、=○-■▽“金观音红=”=••，庆元百山公司加工○▽●“百山红◁▷•▷”□，2011年信阳红产量从2010年的510吨增加 更多 浙江日报 数字报纸AG真人游戏平台。，长途驾驶时无需手动操作△○●●，提升安全性▷■△；同时系统接入 QQ 音乐△◆=、喜马拉雅等影音资源ag真人官网平台第一游戏▷…•，配合 4 个高保真扬声器▪★，但满足日常与长途穿越中的听觉需求已足够•◆◁。
尾部设计与前脸形成呼应■◁○，坚毅地盾式后保搭配金属后挡板□▽◇○，与前挡板共同构建起 ◆-☆=▲△“前后防护△◆▽” 的越野基础◇▽○…◆•；实拍时开启后备箱◇▼•▲●，后保险杠下方的隐藏式拖车接口可快速展开◇▪•□-■，满足 2▼□▼=◁-.1 吨专业拖挂需求▪◇，为长途穿越中的装备运输提供更多可能▼□▽▲。
福特探险者昆仑穿越版这波 □○◁“全场景穿越神器◆▼=◁-” 的登场◆▼○▪○◆，不管是冲着 5 座布局带来的近 6㎡魔变空间 —— 能塞下雪板▷▲▼☆◁▲、露营装备△○●，放平还能秒变车床•★□■▲★；还是为了 2…■.3T+10AT 黄金动力★•▷…●、托森差速器 + 原厂 AT 胎的硬核配置■★▼□■▪，想解锁沙漠▲☆…、雪原的穿越自由•=▽☆□…，这台车都精准踩中了户外爱好者的需求▲★。现在就期待 11 月上市•○□△□◁，相信价格也会给到很大的惊喜▼▪▽•●。
乘坐空间方面=★-，得益于 3025mm 超长轴距▽□，新车的前后排空间表现亮眼●■○■。实拍时●☆，身高 185cm 的体验者坐进前排-=▷◆△，调整好座椅位置后▼…◇○，头部剩余两拳空间▼=□，腿部无束缚感…◁=●；保持前排座椅不动•▼，体验者移至后排…◆▽▪▽，头部剩余一拳四指●-▼…▽，腿部剩余两拳三指▽▷，即使长途穿越中后排乘坐成年人□●，也不会出现局促感•☆▽△。后排座椅支持靠背角度调节▷=▲-，实拍测试中可从 90° 调至 110°▽▪☆●，配合座椅的贴合支撑性=▪◁▷，长时间乘坐不易疲劳…☆★○。
福特中国正在推动的一系列转型成效在成都得到了展示○◇，让外界充分领略以●▷“野△◇•▪◆”为灵魂的福特产品的魅力○★。
动力方面◆○◆◆☆，新车搭载 ▽•☆□“全美十佳=●▪○--” 第四代 2◆▼.3T EcoBoost 发动机□★，最大功率 213kW•▼，最大扭矩 445N・m◆▷-★□，匹配 10 速自动变速器▪•△。实拍时在非铺装路面起步▼◇■★…，动力输出平顺且强劲●▼◁○☆▪，即使车辆满载装备☆○=■=套内面积实拍福特探险者昆仑穿越版，也无明显动力迟滞■■●▪•；高速路段加速时◁▪□△▼•，10 速变速箱的换挡间隙仅毫秒级▽◇，超车时动力响应迅速□•▷，同时 92 号汽油的适配性■…▷■□□，避免了偏远穿越路段 ◆□□-●“无高标号油可加=●” 的尴尬▽▲◁…。
福特探险者昆仑穿越版的外观设计深度融合 ☆•■=●▪“万山之王▼=★=•” 昆仑山脉的硬派基因=◆●，每一处细节都为 ◁▲▽•○▪“穿越◆○○☆…” 而生□☆◁▲，同时兼顾视觉辨识度与实用性能◁▷▼。
此外▷△◆•，新车的细节储物空间也十分丰富-▲•◁▼。实拍发现■▼•，前门门板储物槽可放入 1L 保温杯 + 折叠伞 + 车载充电器◆▪；中控台下方的无线W 快充•▷，同时设有 USB-A 接口□△，满足多设备充电需求•◆•▽；后排中央扶手设有杯架与隐藏式储物盒△▼，可存放手机▪▷•●■、纸巾等小件物品▪◇○★△▼，全方位覆盖 □△••☆★“日常 + 穿越-▷•” 的储物需求…•▲。
实拍时放入雪板（1-●▷…▪.8m 长）▼☆、自行车（拆卸前轮后）=▼■、露营桌椅等大件装备▽▽•▲▪，后备箱容积瞬间扩展至 2487L-▼△…◁=，内饰采用低 VOC 环保材质■◆•▽•◆，
更贴心的是•☆◁，新车针对 ☆•▽□“精细化储物▼=▽■◁★” 做了深度优化◁◁▽。实拍发现◇□◁，后备箱置物板下方设有近 100L 隐藏储物盒…◇▷☆，可存放工具★■★…=●、急救包●◆、备用衣物等物品◇■-▼★•，避免暴露在外沾染灰尘▼☆△•=；后备箱内部设有 15 个分区储物格△…，包括侧方网兜□□▲、底部挂钩等☆▽▽=，实拍时放置矿泉水-◁■▼▲◁、零食◁=▲●▲▲、手电筒等小件物品△=◆▪，分类清晰-○□，取用便捷▪☆◁；同时后备箱最里层配有可移动挡板=■■△=▽，实拍时可根据装备尺寸调整分区…△●，避免车辆行驶中装备晃动碰撞ag真人官网平台第一游戏△•□▷。
细节设计上-•=…，新车针对穿越场景做了多处优化▼●▪△•。方向盘握感粗壮□◁○•，下方设有换挡拨片▪▲▲，非铺装路面需要手动调整挡位时◆●，操作便捷…▽。此外•◇□，中控台下方▼▷▽★…•、门板储物槽等区域均采用防滑材质□△，实拍时放置手机◆▽•、水杯等物品…-▽，即使车辆在颠簸路面行驶•☆◁•…▼，也不会出现滑动异响☆-◆▲□▽，细节处提升了长途穿越的舒适性•○。
长途穿越中的 =◁▪▪“休息需求◇□▲” 也被完美解决◆=。实拍测试中◆…▽=，将第二排座椅纯平放倒后○--•★…，后备箱与后排形成近 1▷▽△…△.8m 长★…▪、1●●◆●□•.5m 宽的纯平空间○-•▼，铺上床垫后即可成为 •=“车床◇◆•▪△▲”•=•◇■▪，身高 185cm 的体验者躺卧时▪●■•○◇，头部与脚部均有剩余空间□○●=▽•，完全满足户外露营的休息需求▲▪•；同时车顶配有行李架◁…□○-•，实拍时可加装车顶行李箱或自行车架-•▼□◆，进一步拓展储物空间▷=，避免车内装备过多影响乘坐舒适性△-。
